În fiecare zi oamenii se grăbesc într-un loc anume fie la serviciu, la universitate sau acasă. Pentru a se deplasa sunt nevoiţi să folosească transportul public. Sa vedem ce se întâmplă acolo? Fiind o fidelă a maxi taxiurilor permanent circul pe ruta 155 pe traseul ciocana – USEM. Şi ce pot spune acum?  Am observat cu surprindere cât de mult se modifica în rău, din pacate, comportamentul şoferilor de maxi-taxi care vorbesc la telefon, în timp ce sunt la volan, scuipă peste geam iau pasageri peste normă , sunt îmbrăcaţi indecent şi neîngrijit (umblă în şorturi ), deseori înjura, se compoartă urat cu pasagerii, dând dovadă de lipsă de educatie. În continuare voi descrie o zi când ma deplasez spre universitate.

           E dimineaţa ora şase şi patruzeci e timpul să merg la universitate, urc în microbuzul cu numărul 155. Microbuzul e plin ochi dar şoferul totuşi se opreşte, urc şi eu că de altfel voi întârzia la ore. Nu reuşesc să urc cu bine ca şoferul o ia lagoană. Observ că oamenii din microbuz rămân  nemulţumiţi de atitudinea în trafic a şoferului de maxi taxi. Şoferul în cauză conduce violent, nu au treabă cu limitele de viteză şi nici cu semnele care stabilesc interdicţii privind oprirea sau staţionarea. Uite că pe la Pancom şoferul vede un pasager ratacit aflat intre staţii care opreşte microbuzul, bineinteles că este ingramadit şi el peste ceilalţi. A mai urcat încă un pasager suntem toţi înghesuiţi nu se văd staţiile unde trebuie să coboare lumea e greu de răsuflat. Sună un telefon mobil… a cui e oare? Şoeferul răspunde la telefon în timp ce conduce microbuzul iar în acest răstimp un pasager anunţă staţia la care trebuie să coboare. Şoferul nu aude deoarece este foarte ocupat de convorbire. Pasagerul care trebuia să coboare e indignat că nu a fost auzit şi înjură ceva sub nas. Lângă mine stă o domnişoară răcită, probabil că are gripă nu arată delocul bine, este de-ajuns un simplu stranut pentru ca toţi ceilalşi sa fie contaminaţi. Este destul de cald aerul e greu e un miros neplăcut de transpiraţie şi de gaze, mă tot uit după geantă ca să nu fiu jefuită, şoferul fără nici o treabă mai aprinde încă şi o ţigară ieftină şi dă muzica la maximum ca să nu audă îndignările pasagerilor la faptul că se poartă indecent. Aştept cu nerăbdare staţia când va trebuia să cobor şi eu. Dar se vede că nu va fi degrabă deoarece pe lângă bulevardul Renaştrii un alt microbus a blocat circulaţia în una din staţii. Iar ceva mai lângă noi un alt microbus cu numărul 105 a parcat  pe trecerea de pietoni în aşteptarea clienţilor. Diverşi poliţişti trec prin zonă şi nu iau nici o măsură. Ba, mai mult, se şi salută, politicos şi amical, cu şoferii. Peste ceva timp ajung şi eu la staţia mult aşteptată şi cobor pe jumătate dezbrăcată şi ruptă îndată mă uit în geantă dacă este portmoneul şi mă bucur că mi-a mers şi de data aceasta că nu am fost jefuită. Am întrebat şoferul de ce se compoartă aşa oare este atât de greu să-şi îndeplinească meseria aşa cum se cuvine, la care şoferul s-a indignat mult spunându-mi cine sunt eu ca să-i dau lecţii de comportament, şi nu are nevoie de acei 3 lei care i-am platit si dacă mai spun ceva voi fi dată jos. Şi atunci care ar trebui să fiereacţia mea.
            Domnisoara Veronica Mînzărari studenta ASEM relateaza  “Mulţi dintre şoferi îşi permit abordări vulgare faţă de pasageri, scuipă peste geam, ascultă muzică la volum mare, fapt ce creează incomodităţi. În plus, vestimentaţia lor lasă de dorit, şi nimeni din calatori nu îndrazneşte să le faca măcar o observaţie fiindca riscă să fie agresaţ moral şi daţ jos din transport,,.
Toate acestea, poliţiştii le ştiu. Şi ce dacă?
          Potrivit comisarului adjunct al municipiului Chişinău, Petru Corduneanu, şoferii sunt obligaţi să ia într-un microbuz cel mult 12 pasageri.”În cazul în care, în maxi-taxi se va afla măcar o singură persoană în picioare, şoferilor le vor fi întocmite procese-verbale şi vor fi amendaţi conform legislaţiei. Ei riscă să fie privaţi de dreptul de a mai transporta pasageri”, a spus vicecomisarul Chişinăului.
          Ce folos ca soferilor li s-a impus un set de reguli să nu fumeze la volan, să nu vorbească la telefon, să nu înjure, etc, deoarece nu s-a facut nici o schimbare, ei continuă în acelaşi ritm să preseze serviciile lor superbe cetaţenilor de rând. ,,Pe vremea mea în scoala de şoferi se învăţa la ore şi educaţia cetaţenească comportamentul şoferilor atât în viaţa de zi cu zi cât si în trafic, această educaţie era făcută de instructor în clasa de ore de educaţie. Acum în şcoală nu se mai învaţă nimic de aceea în trafic ne confruntăm cu foarte mulţi şoferi lipsiţi de bunul simţ, care nu numai că ne arată gesture indecente dar mai sunt unii recalicitranţi care ajung până la bătaie lucru foarte urât din partea lor şi alţii foarte orgolioşi care te depăşesc şi-ţi calcă frâna în faţă, pentru că nu rulezi în ritmul lor. Un caz asemănator am avut şi eu,, , relatează domnul Valentin Mititelu.
        Deci să nu uităm că  modestia este o lumină strălucitoare; ea pregăteşte mintea să primească cunoaşterea si inima adevărul. De fiecare dată când vom coborâ din microbus să zâmbim amical şi să mulţumim şoferilor de serviciile lor prestate arătându-le că putem fi mult mai educaţi decât ei.

   Majoritatea din acestea nu sunt conectate la căldură de SA „Termocom” din cauza datoriilor pentru sezonul trecut de încălzire, iar o parte – pentru că locatarii sau gestionarii fondului locativ nu doresc conectarea în condiţiile menţinerii unor temperaturi înalte ale aerului.
  Mihai Arusoi, director comercial la SA „Termocom”, a declarat, că blocurile cu datorii nu vor fi racordate la reţea până nu-şi vor achita restanţele. El spune că nu le poate merge în întâmpinare rău-platnicilor, fiindcă, în cazul în care „Termocom”-ul nu va achita datoriile faţă de furnizorii de căldură (CET-uri), există pericolul ca aceştia să nu livreze agentul termic în cantităţile necesare şi, în consecinţă, să aibă de suferit toţi consumatorii din municipiu. Arusoi a menţionat că populaţia este avantajată, deoarece are posibilitatea să achite facturile pentru căldură pe parcursul a 12 luni, iar 60 la sută din costul real este compensat din bugetul local.
  Primarul general, Dorin Chirtoacă, deşi n-a încuviinţat modul în care „Termocom”-ul vrea să determine consumatorii să-şi achite datoriile, a solicitat întreprinderii ca, odată cu răcirea bruscă a vremii, să conecteze toate blocurile la căldură.
Până în prezent, la agentul termic au fost conectate sută la sută grădiniţele, în proporţie de 87% – instituţiile de învăţământ şi în proporţie de 76% – instituţiile medicale. Un procent mai mic de conectare este înregistrat în suburbii, unde, din 234 de blocuri, în prezent beneficiază de căldură doar 55, din 30 de şcoli – 18 şi din 20 de grădiniţe – 15.

 Nu mai surprinde pe nimeni să vezi fete şi femei fumând. Copii şi maturi dependenţi de ţigări. Dar uitaţiu-vă ce spun statisticile. În Moldova mor în fiecare an 1500 de oameni din cauza fumatului, 1/5 din femeile de la noi fumează şi 1/15 femeie însărcinată la fel fumează. Sunt nişte cifre care ar trebuie sa ne pună în alertă, deoarece vom ajunge o naţiune foarte bolnavă. S-a constat că fumatul ucide de 4 ori mai mult decât accidentele rutiere. Deşi toată lumea ştie despre  consecinţele fumatului, totuşi este greu pentru ei să renunţe. Unii încep a fuma din diferite cazuri cum ar fi:

- curiozitate, intimitate, din dorinţa de a fi în “rândul oamenilor”, de a părea mai maturi , de a căpăta un plus de maturitate, de a scăpa de stres

Aceste ar fi unele  motive stupide, lipsite de orice fundament logic, оn urma căruia tinerii şi nu numai, devin victimile unui viciu care îi ucide încet dar sigur.